RIMORCHIO PIANALE DA 13 METRIIntroduzione
Quando si tratta di selezionare un semirimorchio a pianale da 13-metri-che combini affidabilità, durata ed efficienza dei costi-, Shandong Jutong Special Vehicle Co., Ltd. (di seguito denominato "Shandong Jutong") si distingue come la scelta migliore nel settore. Con anni di esperienza dedicata nella ricerca, nello sviluppo e nella produzione di veicoli speciali, l'azienda ha realizzato il suo semirimorchio a pianale da 13 metri per soddisfare le diverse esigenze dei settori della logistica, dell'edilizia e dei trasporti. Questo articolo esplora i motivi principali per cui questo prodotto e il suo produttore meritano la tua fiducia.
Innanzitutto, l'eccezionale design strutturale del prodotto e le robuste prestazioni costituiscono una solida base per la sua competitività. Il semirimorchio a pianale da 13-metri-di Shandong Jutong adotta una struttura portante-scientifica, in cui la trave principale è realizzata in acciaio Q345B ad alta-resistenza. Questo materiale non solo vanta un'eccellente resistenza alla trazione e agli urti, ma riduce anche efficacemente il peso del rimorchio, migliorando al tempo stesso la-capacità di carico-in grado di gestire un carico massimo di 60 tonnellate, che supera di gran lunga la media del settore. La superficie piana è dotata di trattamento antiscivolo,-che garantisce il posizionamento stabile di merci come macchinari edili, tubi di acciaio e attrezzature di grandi dimensioni durante il trasporto e riduce al minimo il rischio di scivolamento anche su strade sconnesse. Inoltre, il rimorchio è dotato di un sistema frenante di alta-qualità e di assali di noti marchi nazionali ed esteri. La risposta in frenata è sensibile e stabile e gli assali presentano una forte resistenza all'usura, migliorando significativamente la sicurezza di guida e riducendo la frequenza di manutenzione.

In secondo luogo, i rigorosi processi produttivi e il sistema di controllo qualità di Shandong Jutong garantiscono la coerenza e l'affidabilità del prodotto. L'azienda ha creato una moderna base produttiva dotata di avanzate macchine da taglio a controllo numerico, robot di saldatura automatici e apparecchiature di collaudo di precisione. Ogni collegamento dall'approvvigionamento delle materie prime alla consegna del prodotto finito è rigorosamente supervisionato. Le materie prime devono superare molteplici ispezioni, inclusi test sulla composizione dei materiali e test sulle proprietà meccaniche, per garantire che soddisfino gli standard nazionali. Nel processo di saldatura, vengono utilizzati robot automatici per la saldatura continua, che non solo migliora l'efficienza della saldatura ma garantisce anche cordoni di saldatura uniformi e una forte capacità di carico-, evitando potenziali rischi per la sicurezza causati da difetti di saldatura manuale. Dopo l'assemblaggio, ogni semirimorchio a pianale da 13- metri viene sottoposto a test di carico statico, test delle prestazioni dinamiche e simulazione di prove su strada per garantire che tutti gli indicatori soddisfino o superino gli standard di settore prima di lasciare la fabbrica.

Inoltre, le forti capacità di ricerca e sviluppo dell'azienda e i servizi di personalizzazione-incentrati sul cliente forniscono un valore unico per gli utenti. Shandong Jutong dispone di un team di ricerca e sviluppo professionale composto da ingegneri senior con oltre 10 anni di esperienza nel settore dei veicoli speciali. Il team segue da vicino le tendenze del mercato e le esigenze degli utenti, ottimizzando continuamente la progettazione dei prodotti. Ad esempio, in risposta alla crescente domanda di trasporti leggeri e a basso consumo di carburante-, il team ha migliorato la struttura del rimorchio per ridurre il peso del 10% mantenendo la capacità di carico-portando, aiutando gli utenti a risparmiare sui costi del carburante. Inoltre l'azienda offre servizi di personalizzazione personalizzata. In base alle esigenze specifiche degli utenti, come il tipo di carico, l'ambiente di trasporto e i requisiti di carico, è possibile regolare le dimensioni del pianale, l'altezza del guardrail e le specifiche dei pneumatici per fornire soluzioni su misura.
Ultimo ma non meno importante, il sistema completo di assistenza post-vendita di Shandong Jutong elimina le preoccupazioni degli utenti. L'azienda ha creato una rete di servizi post-vendita a livello nazionale-che copre le principali città e regioni. Fornisce servizi di riparazione di emergenza 24 ore su 24--una volta che un utente riscontra un problema, i tecnici professionisti si precipiteranno sul posto per la manutenzione nel più breve tempo possibile. Nel frattempo, l'azienda offre un servizio di garanzia di un-anno per il semirimorchio a pianale da 13-metri. Durante il periodo di garanzia, fornisce la sostituzione gratuita delle parti danneggiate (esclusi i danni causati dall'uomo) e visite di ritorno regolari per comprendere l'utilizzo del prodotto e fornire indicazioni sulla manutenzione. Inoltre, l'azienda dispone di una fornitura sufficiente di pezzi di ricambio, garantendo che gli utenti possano ottenere rapidamente le parti richieste quando necessario, riducendo al minimo i tempi di fermo e le perdite economiche.
In conclusione, il semirimorchio a pianale da 13-metri-di Shandong Jutong Special Vehicle Co., Ltd. si distingue sul mercato per le sue eccellenti prestazioni, il rigoroso controllo di qualità, la personalizzazione personalizzata e un attento servizio post-vendita. Che si tratti di trasporto logistico a lunga distanza-o di trasferimento di materiale in cantiere, questo prodotto può fornire agli utenti soluzioni efficienti, sicure ed economiche-efficaci. Scegliere Shandong Jutong non significa solo scegliere un rimorchio di alta-qualità, ma anche una scelta di collaborazione affidabile e valore a lungo termine.

- Rimorchio a pianale da 13 metri
| Nome del prodotto | Semirimorchio per il trasporto di container e carichi sfusi da 20 piedi e 40 piedi |
| Marchio | JUTONGDA |
| Capacità di carico | 40 tonnellate -60 tonnellate |
| Asse | 3 assi, asse FUWA/BPW da 13 tonnellate |
| Pneumatico | Pneumatici larghi 6 pezzi, 385/65R22.5 |
| Dimensioni (L×L×A) | 12500mm-13500mm*2500mm*1550mm |
| Tara | 6,5-7,5 tonnellate |
| Spaziatura tra gli assi | 1310 mm |
| Cerchi | 11.75×22.5 |
| Sistema di sospensione | Sospensioni a balestra/sospensioni pneumatiche |
| Sistema frenante | Sistema frenante pneumatico a doppia linea |
| Trave principale | Acciaio al carbonio Q345 Altezza 500mm |
| Telaio | Superiore 14 mm, inferiore 16 mm, rete centrale 8 mm |
| Chiusure a torsione | 12 unità |
| Re Pin | Marchio JOST da 2" o 3,5". |
| Carrello di atterraggio | 28 tonnellate |
| Impianto Elettrico | 24V |
| Luce e riflettori | Luce posteriore, catadiottro posteriore, indicatore di direzione, catadiottro laterale, fendinebbia, luce targa |
| Pittura | Vernice elettroforetica, colori opzionali |
| Cassetta degli attrezzi | Materiali opzionali: alluminio, acciaio al carbonio, acciaio inossidabile |
| Ruota di scorta | Un pezzo o due pezzi |
- Rimorchio a pianale da 13,5 mtIntroduzione dettagliata

VISTA POSTERIORE
Deflettore anteriore realizzato con struttura a telaio e acciaio ispessito, collegato alla carrozzeria del veicolo in modo plug{0}}e fissato con bulloni

VISTA POSTERIORE DESTRA
Il serbatoio dell'acqua è fisso e protetto da un telaio dedicato e la capacità del serbatoio dell'acqua è selezionabile

VISTA LATERALE
Coperture protettive dei fanali posteriori bloccate in gomma anti-collisione
travi anti-collisione più spesse

VISTA INFERIORE POSTERIORE
Marca JOST 28 Ton
Funzionamento manuale a due velocità
LABORATORIO AZIENDALE

L'azienda copre un'area di 50.000 metri quadrati e dispone di dipartimenti come commercio estero, progettazione, ricerca, sviluppo, produzione
L'azienda dispone di due laboratori di produzione e 10 linee di produzione, con una produzione annua di oltre 4.000 rimorchi di vario tipo
I prodotti dell'azienda vengono venduti in regioni come Australia, Africa, Medio Oriente e Asia centrale.
Visita del cliente




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Non siamo solo una società di commercio estero. La società del nostro gruppo dispone di un dipartimento di progettazione, un dipartimento di ricerca e sviluppo dei prodotti, un dipartimento di commercio estero, due stabilimenti e 10 linee di produzione, con una produzione annua di oltre 4.000 rimorchi di vario tipo.
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