Trattore FAW J7 usato
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Trattore FAW J7 usato

Questa testa del trattore per carichi pesanti FAW Eagle 6×4- è stata sviluppata appositamente per il trasporto logistico di bagagliai transfrontalieri a lunga distanza-oltre-, ampiamente abbinata a semirimorchi a pianale, a pareti laterali e a pareti laterali-container per la consegna di carichi sfusi, container e merci di grandi dimensioni. Adotta un design della cabina abitativa di grandi dimensioni-con tetto ultra alto, soddisfacendo pienamente-le esigenze di riposo di guida su lunghe distanze da parte dei conducenti. Alimentato da un motore per impieghi gravosi-di cilindrata elevata-abbinato alla trasmissione automatica AMT intelligente, fornisce una coppia elevata e stabile, controllando al tempo stesso il consumo di carburante in modo efficace, riducendo notevolmente i costi operativi giornalieri per i clienti della flotta. Il layout 6×4 a doppia trazione posteriore-più le sospensioni rinforzate per carichi pesanti-e gli pneumatici a bassa resistenza al rotolamento garantiscono un'eccellente capacità di carico e adattabilità alla strada, in grado di funzionare stabilmente su ghiaia accidentata e strade di montagna fangose ​​in Asia centrale e Africa. L'interno è dotato di ampia cuccetta, condizionatore d'aria integrato, volante multifunzione-funzione e spazio di stivaggio umanizzato per alleviare la fatica di guida di lunghe-ore. Tutta l'illuminazione esterna e gli accessori di sicurezza riflettenti sono conformi agli standard internazionali del traffico autostradale. L'intero veicolo è sottoposto a un trattamento completo di verniciatura anti{23}}corrosione, che supporta il colore esterno personalizzato, fornitura diretta dalla fabbrica con documenti di sdoganamento di esportazione completi per gli importatori logistici globali.
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descrizione del prodotto del trattore FAW j7

Categoria articolo

Specifica professionale

Materiale di produzione

Vantaggi principali per la logistica africana e dell'Asia centrale

-Cabina abitabile con tetto ultra alto

Cabina super ampia a fila singola- con letti doppi e tetto alto, condizionatore d'aria superiore integrato, volante multifunzione-funzione, tendina per la privacy divisa, parabrezza panoramico- con ampia visuale, deflettore aerodinamico superiore

Lamiera di acciaio zincato-ad alta resistenza + plastica interna morbida-resistente all'usura + materasso in tessuto spesso

Spazio di riposo extra spazioso per la guida oltre-lunghe-percorrenze transfrontaliere; il deflettore antivento riduce il consumo di carburante in autostrada dell'8%; gli allestimenti interni del set completo soddisfano le esigenze di comfort di guida all'estero

Sistema di propulsione

Motore diesel-per impieghi gravosi-di grande cilindrata, cambio automatico AMT intelligente a 12-velocità, configurazione a doppia-trazione posteriore 6×4, assali motore per impieghi gravosi a riduzione singola

Blocco motore in ghisa + alloggiamento trasmissione in lega + alloggiamento asse in acciaio forgiato

Coppia elevata a bassa-velocità per salire su strade di montagna; potenza erogata stabile con trazione a pieno-carico; basso tasso di guasti dovuto all'adattamento alla scarsa qualità del carburante locale

Telaio e sospensioni

Telaio integrale a trave longitudinale, sospensione anteriore rinforzata, sospensione posteriore a-balestre multiple, doppi-serbatoi carburante in alluminio di grande capacità

Corpo del serbatoio in acciaio strutturale ad alta-bassolega-lega + corpo del serbatoio in lega di alluminio anti-corrosione

Il telaio anti-deformazione resiste al sovraccarico-a lungo termine; la sospensione a balestra offre un forte assorbimento degli urti su strade rurali fangose ​​e ghiaiose; il grande volume di carburante riduce la frequenza di rifornimento sui lunghi tragitti transfrontalieri-

Accessori per ruote, freni e sicurezza

Pneumatici larghi-al rotolamento-a resistenza, mozzi delle ruote in acciaio rinforzato con-fori multipli, freno ad aria compressa a doppio-circuito con ABS, strisce riflettenti perimetrali sull'intero perimetro, fari combinati integrati, sella di trazione sulla ralla-per carichi pesanti

Pneumatico radiale-tutto in acciaio + mozzo spesso in acciaio stampato + sella in acciaio fuso + gruppo lampada LED ad alta-luminosità

I pneumatici a bassa resistenza al rotolamento fanno risparmiare carburante; Il freno ad aria compressa ABS garantisce una frenata stabile su strade scivolose; L'illuminazione e le parti riflettenti del set completo superano tutte le ispezioni nazionali di sicurezza stradale in Africa

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Questa ripresa frontale-laterale dall'angolazione opposta mostra pienamente la proporzione corrispondente tra la cabina abitativa con tetto ultra-alto e il sistema di telaio a doppia-trazione posteriore. L'ampio finestrino laterale verticale della cabina migliora la permeabilità della luce diurna interna e migliora la visione di osservazione laterale durante i cambi di corsia o i sorpassi. I contrassegni relativi alla massa totale, al peso di trazione e ai parametri tecnici sono chiaramente stampati sulla gonna laterale inferiore, consentendo agli agenti doganali e ai gestori della flotta di controllare rapidamente i dati di carico del veicolo. La staffa della sospensione anteriore rinforzata e la struttura del mozzo della ruota in acciaio a-fori multipli rafforzano la rigidità complessiva dei cuscinetti per adattarsi al trasporto sovraccarico a lungo-termine sulle strade accidentate dell'Africa e dell'Asia centrale. Il deflettore aerodinamico superiore ottimizza la direzione del flusso d'aria per ridurre il consumo di carburante durante i viaggi a lunga distanza in autostrada,-realizzando un equilibrio tra efficienza di trasporto e controllo dei costi operativi.

La vista panoramica posteriore obliqua presenta completamente la disposizione dell'asse motore doppio-posteriore, il dispositivo di trazione sulla ralla e gli accessori di sicurezza posteriori completi della testa del trattore. Il deflettore d'aria posteriore-alto forma una transizione fluida del flusso d'aria con la parte anteriore del semi-rimorchio, riducendo efficacemente la perdita di resistenza al vento durante la guida combinata del veicolo. I doppi assali motore-per impieghi gravosi e il sistema di sospensione a balestra offrono potenti prestazioni di trazione e assorbimento degli urti per la guida in salita e su strade sconnesse. Sulla parete esterna della cabina posteriore sono disposte diverse strisce di avvertenza riflettenti orizzontali e verticali, conformi agli standard internazionali di sicurezza sulla visibilità posteriore. I doppi serbatoi d'aria verticali-di grande capacità sono fissati sul telaio posteriore per fornire una pressione dell'aria di frenata stabile per l'intero veicolo. Le luci posteriori combinate posteriori standard, i parafanghi e la gonna posteriore anti-collisione completano il sistema di sicurezza, adatto per il trasporto transfrontaliero a lungo raggio diurno e notturno.

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