DONG FENG TIAN LONG KL465 6*4 8.8TON
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DONG FENG TIAN LONG KL465 6*4 8.8TON

Shandong Jutong Special Vehicles Co., Ltd., con sede a Liangshan, Jining, Shandong, è specializzata nella produzione ed esportazione di autocarri pesanti- ad alte prestazioni (inclusi FAW J7, Shandeka G7H) e rimorchi per usi speciali (come semirimorchi-, autocisterne, rimorchi a pianale e rimorchi per cemento sfuso), tutti progettati con robuste strutture in acciaio, sistemi di propulsione avanzati e un rigoroso controllo di qualità in conformità agli standard internazionali (ISO, CE, DOT); i nostri veicoli vantano capacità di carico, efficienza nei consumi e durata eccezionali, adatti per la logistica, l'edilizia, l'estrazione mineraria e il trasporto di materiali pericolosi, supportati da un servizio post-vendita affidabile-e soluzioni personalizzabili per soddisfare le diverse esigenze operative dei clienti globali.
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introduzione al prodotto

 

DONG FENG TIAN LUNGO KL465HP FORMA BIANCA 

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Motivi per scegliere il trattore bianco Dongfeng Tianlong KL465HP 6*4

Motivi principali della selezione

Nel settore altamente competitivo della logistica e dei trasporti, la scelta di un trattore affidabile, efficiente ed-economico è fondamentale per migliorare l'efficienza operativa e ridurre i costi complessivi. Il trattore bianco Dongfeng Tianlong KL465HP 6*4 si distingue tra numerosi modelli per le sue prestazioni eccezionali, gli eccellenti vantaggi economici e il design umanizzato, diventando la prima scelta per molte società di logistica e camionisti.

Innanzitutto, la potenza crescente e le prestazioni stabili forniscono una forte garanzia per un trasporto efficiente. Questo modello è equipaggiato con il motore diesel Dongfeng Longqing DDi11E465-60 a 6 cilindri in linea, che può erogare 465 cavalli e una coppia massima di 2240 N·m, e l'intervallo di velocità della coppia massima è 1100-1600 giri/min. Tali parametri di potenza consentono al veicolo di avviarsi rapidamente e di accelerare dolcemente anche a pieno carico. Che si tratti di scalare i pendii ripidi e continui dei Monti Qinling o di guidare su strade dell'altopiano con un'altitudine di oltre 5.000 metri, può mantenere una potenza stabile senza "lasciare cadere la catena". Abbinato al cambio manuale Dongfeng Longqing DT14 14-speed (cambio automatico DA14 AMT opzionale), l'efficienza della trasmissione arriva fino al 98,9% e la potenza può essere trasmessa alle ruote in modo più efficiente. Le modalità economica e di potenza possono essere cambiate liberamente ed è dotata di un sistema di assistenza alla rampa, che migliora notevolmente l'adattabilità alle condizioni stradali complesse.

In secondo luogo, l'eccellente risparmio di carburante e i bassi costi operativi creano più spazio di profitto per gli utenti. Il consumo di carburante è sempre stato un fattore chiave che incide sui costi operativi dei veicoli commerciali. Il Tianlong KL465HP adotta una varietà di tecnologie per il risparmio di carburante-: il motore utilizza un sistema common rail ad alta-pressione da 2500 bar e la tecnologia di controllo della combustione DFCV, che rende l'atomizzazione del diesel più sufficiente e la combustione più completa. L'efficiente compressore elettronico migliora la capacità di risposta transitoria del motore e migliora le prestazioni di risparmio di carburante-a tutte le gamme di velocità. Secondo i dati operativi effettivi, il consumo complessivo di carburante di questo modello è di soli 30-31 litri per 100 chilometri in condizioni di lavoro normali e, anche in condizioni di lavoro estreme come la salita su un altopiano, può essere controllato entro 38-39 litri per 100 chilometri, ovvero 1-2 litri in meno rispetto a modelli simili per 100 chilometri. Inoltre, il motore ha una durata B10 di oltre 1,2 milioni di chilometri e supporta lunghi intervalli di cambio dell'olio, il che riduce il numero di arresti per manutenzione e migliora efficacemente il tasso di presenza del veicolo.

L’affidabilità è un vantaggio fondamentale di questo modello. Il sistema di alimentazione di Longqing è stato sottoposto a 5,19 milioni di chilometri di prove su strada e più di 30.000 ore di prove di accelerazione al banco, mostrando un'eccellente stabilità in varie condizioni di lavoro complesse. La flotta di un camionista dell'Hebei dispone di un Tianlong KL che ha percorso 200.000 chilometri senza grandi revisioni, il che ne verifica pienamente l'affidabilità delle prestazioni. L'abbinamento maturo del gruppo propulsore e il rigoroso controllo di qualità durante il processo di produzione assicurano che il veicolo possa mantenere un funzionamento stabile per lungo tempo, riducendo i problemi causati da guasti imprevisti nelle attività di trasporto.

Anche il corpo bianco e il design umanizzato aggiungono punti alla sua competitività globale. Il corpo bianco non solo ha un aspetto pulito e ordinato, ma ha anche un minore assorbimento di calore nella calda estate, il che aiuta a ridurre il consumo energetico del condizionatore. La cabina con tetto alto- adotta un layout del pavimento piatto, con uno spazio interno spazioso. I sedili in pelle sono comodi e regolabili e sono dotati di aria condizionata automatica, volante multifunzione-funzione, immagine invertibile e altre configurazioni. La cabina con sollevamento elettrico e il design-facile da manutenere riducono notevolmente la difficoltà della manutenzione quotidiana. In termini di sicurezza, è dotato di sistema di frenatura antibloccaggio ABS-, sistema di stabilità del corpo, bloccaggio del differenziale dell'asse e bloccaggio del differenziale delle ruote, che garantisce efficacemente la sicurezza di guida.

Scheda tecnica inglese

Categoria

Dettagli delle specifiche

Informazioni di base

Modello: DFH4250D; Modulo di guida: 6*4; Modello di annuncio: DFH4250D; Origine: Shiyan, Hubei; Tipo di veicolo: camion-pesante; Colore corpo: bianco

Dimensioni e peso

Dimensioni complessive: 6990×2550×3900mm (opzionale 3700/3800mm); Passo: 3350+1350mm; Peso a vuoto: 8450/8800/9000/9295 kg; Peso lordo del veicolo: 25.000 kg; Peso lordo traino: 39.510-40.000 kg

Motore

Modello: Dongfeng Longqing DDi11E465-60; Tipo: motore diesel a 6 cilindri in linea-; Cilindrata: 10,8 L; Potenza massima: 343 kW (465 CV); Coppia massima: 2240 N·m; Velocità nominale: 1800 giri/min; Velocità di coppia massima: 1100-1600 giri/min; Sistema di alimentazione del carburante: Common Rail ad alta pressione da 2500 bar

Trasmissione

Modello: Dongfeng Longqing DT14 (manuale) / DA14 (AMT opzionale); Numero di marce avanti: 14; Numero di retromarce: 2; Efficienza di trasmissione: fino al 98,9%; Caratteristiche: interruttore modalità economica/risparmio energetico, assistenza alla partenza in salita-, guida per inerzia neutra (opzionale)

Telaio

Capacità di carico dell'asse anteriore: 6500 kg; Capacità di carico dell'asse posteriore: 11500 kg; Asse motore: Dongfeng Dana DF400; Rapporto di trasmissione finale: 2,87 (opzionale 2,69/3,64); Numero di foglie primaverili: 2/-; Estremità ruota: manutenzione-esente (opzionale)

Pneumatici

Quantità di pneumatici: 10; Specifiche pneumatici: 12R22.5 18PR (295/80R22.5 18PR, 315/80R22.5 16/18PR opzionali, ecc.)

Cabina e interni

Tipo di cabina: alta-con tetto; Posti a sedere: 3; Disposizione dei posti: mezza-fila; Materiale Seduta: Pelle; Sollevamento cabina: elettrico; Aria Condizionata: Automatica; Volante: multifunzione in pelle-; Alzacristalli elettrici e specchietto retrovisore: elettrici (con riscaldamento specchietto retrovisore)

Sicurezza e controllo

sistema frenante antibloccaggio ABS; Sistema di stabilità corporea; Blocco differenziale dell'asse; Blocco differenziale ruota; Assistenza al parcheggio: Immagine di retromarcia (di serie), Radar di retromarcia (opzionale); Registratore di viaggio GPS/Beidou

Altre configurazioni

Serbatoio del carburante: lega di alluminio; Serbatoio dell'aria: lega di alluminio; Riscaldamento filtro primario diesel: standard; Deflettore: Standard; Parafango integrato: Standard; Chiusura centralizzata: elettronica (con chiave remota)

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Etichetta sexy: dong feng tian long kl465 6*4 8.8ton, produttori Cina dong feng tian long kl465 6*4 8.8ton, Trattore stradale con cabina diurna

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